液壓油管中雙接口與單接口、單管與雙管有何不同？這篇文章說清楚了！

作為液壓破拆救援工具組的標準配置產品之一，液壓油管是用于傳輸液壓破拆救援工具與液壓動力源之間液壓油的專有設備。

因此，液壓破拆救援工具配套的液壓油管都具有進油和回油兩個油路系統，通過向不同方向通油可雙作用于工具液壓缸上，以得到不同的運動方向。

需要特別提醒的是：由于工作壓力、安全系數等的區別，不能將不同廠家的液壓油管與液壓工具進行連接。

使用中的液壓破拆工具組（液壓油管連接工具與動力源）

液壓油管的接口類型可分為單接口和雙接口

二者雖然都有陰口和陽口，主要區別在于：單接口可以在液壓破拆工具帶有壓力的情況下進行插拔使用（以下簡稱帶壓插拔），提高了工作效率；單接口情況下換接工具只需要進行一次拔插，換接工具速度更快；單接口的密封性能更佳。詳見下表：

PS：帶壓插拔指不用關閉動力源即可更換工具，接口不會憋壓；相反不具備帶壓插拔功能的接口則需要先關閉動力設備開關卸壓后才能再更換工具。

雙接口液壓油管（油管末端均有兩個接頭）

單接口液壓油管（油管末端僅有1個接頭）

液壓油管的包裹形式可分為雙管和單管兩種類別

雙管即進油管（高壓管）和回油管（低壓管）并列排放，單管即進油管（高壓管）被回油管（低壓管）包裹在內。

雙管（進油管與回油管）液壓油管原理圖

單管（進油管與回油管）液壓油管原理圖

參照上面接口類型的分類，雙管液壓油管有雙接口和單接口兩種；而單管只有單接口一種。具體見下表：

進油管與回油管并列排放的雙管單接口液壓油管實物圖

進油管包裹在內回油管在外的單管單接口液壓油管實物圖

雙管單接口液壓油管：一次插拔

單管單接口液壓油管：一次插拔

總的來講，無論雙管、單管，只要是單接口的油管都具有上文提及的單接口的功能和特點噢！

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